Beide Richtungen sind sehr gut zu fahren. Da der Bahnhof Aprath etwa 120 Meter höher liegt als der Bahnhof Kupferdreh, ist in nördlicher Richtung weniger Höhe erradeln als bei Fahrtrichtung Süden. In beiden Richtungen ist aber fast die gesamte Höhe auf der Bahntrasse mit sehr moderater Steigung zu bewältigen.

In Kettwig liegt ein kurzes Stück der Straße auf einer Landstraße, zum Teil auch ohne Radweg. Nach Fertigstellung des letzten Abschnitts der Niederbergbahn verkürzt sich dieses Stück noch einmal. Bereits jetzt sind aber fast 90 % der Strecke autofrei.